Boom metrics
Политика27 сентября 2026 9:00

Новые возможности после передовой: На что могут рассчитывать ветераны СВО в Запорожской области

Бойцы СВО приступили к финальной части кадровой программы, а в Минтрансе РФ для них готовят единую платформу
Участники кадровой программы «Zапорожские герои» выходят на защиту дипломных проектов. Канал губернатора Евгения Балицкого в МАХ

Участники кадровой программы «Zапорожские герои» выходят на защиту дипломных проектов. Канал губернатора Евгения Балицкого в МАХ

Участники и ветераны специальной военной операции получают все больше инструментов для возвращения к мирной жизни. Рассказываем, какие возможности уже доступны и что появится в ближайшее время.

«ZАПОРОЖСКИЕ ГЕРОИ»

В сентябре стартовал четвертый финальный модуль кадровой программы «Zапорожские герои». Участники выходят на защиту дипломных проектов: они представят собственное видение развития области, а также конкретные предложения, которые можно реализовать на практике. За время учебы конкурсанты прошли серьезную подготовку: изучили основы государственного и муниципального управления, экономики и финансов, стажировались в органах исполнительной власти региона.

- Хочу поблагодарить наставников - руководителей и специалистов, которые, несмотря на высокую нагрузку, находили время, чтобы делиться своим опытом, знаниями и практическими навыками, - обратился губернатор Евгений Балицкий. - Желаю всем участникам успешно пройти финальный этап обучения, достойно защитить проекты и реализовать себя в служении Запорожской области и России!

«ЕДИНОЕ ОКНО» ОТ МИНТРАНСА

Тем временем Минтранс РФ планирует создать единую платформу с вакансиями для ветеранов СВО и различными вариантами обучения, сообщил глава ведомства Андрей Никитин.

В разработке сразу несколько направлений. В их числе цифровизация воинских перевозочных документов, что позволит оформлять льготные билеты без лишней бумажной волокиты.

Еще одна задача - пересмотреть устаревшие медицинские требования, чтобы расширить вчерашним бойцам доступ к транспортным профессиям. Ведь сегодня возможности медицины и протезирования позволяют сесть за руль даже после тяжелых травм.

Так, люди с ампутацией уже могут водить автобусы или троллейбусы. Правительство России убрало такие ограничения из списка медицинских противопоказаний для водителей фур и автобусов. Но все же каждый случай рассматривается на врачебной комиссии отдельно.

- Опыт и компетенции вернувшихся домой военнослужащих очень востребованы транспортной отраслью, - подчеркнули в министерстве. - Также ветераны смогут работать, к примеру, внешними пилотами гражданских дронов.

Более того, участники СВО уже проходят бесплатные программы в транспортных вузах, включая курсы профессиональной переподготовки в гибридном формате: изучают онлайн-материалы и посещают очные занятия.

- В дальнейшем Минтранс проработает единое «окно» для ветеранов. На платформе планируется собрать не только доступные вакансии и варианты обучения, но и меры поддержки и даже спортивные секции, а еще важные контакты и сервисы.

Чтобы лучше понимать, как помочь ветеранам, их самих подключат к работе. В частности, на базе Ситуационно-информационного центра министерства планируют создать отдельный совет или площадку для диалога, где бойцы смогут тестировать сервисы и предлагать новые решения для развития отрасли.