Контроль и комфорт: Как работает муниципальный транспорт Мелитополя

На маршруты выходят большие городские автобусы

Фото: Денис ДОРОФЕЕВ.

Муниципальный транспорт работает в Мелитополе с осени 2023-го года. И если 2 года назад большие комфортные автобусы были в диковинку, то сейчас жители уже привыкли. В это жаркое лето городской транспорт был особенно популярен по причине работающих в нем кондиционеров.

Автотранспортное предприятие, отвечающее за перевозку пассажиров муниципальным транспортом, провело плановые контрольно-ревизионные мероприятия на маршрутах. Корреспондент «Комсомолки» отправился на проверку работы городских автобусов с Максимом Любезным – заместителем начальника автоколонны по техническим вопросам, сегодня он с другим сотрудником «АТЗ» также выступит в роли контролера. - Наша задача первостепенная, чтобы обслуживание транспорта было полностью на высшем уровне, чистота, удобство пассажиров, чтобы был контрольно-кассовый поток, - говорит замначальника автоколонны. - Это мы регулярно отслеживаем. Проверяем билеты, чтобы своевременно выдавались чеки пассажирам, и водители рассчитывали согласно тарифам, чтобы не было подрыва авторитета муниципального транспорта, который мы успели заработать и которым дорожим.

Замначальника автоколонны Максим Любезный узнает пожелания от граждан

Фото: Денис ДОРОФЕЕВ.

Мы садимся на конечной в автобус номер 1, следующий маршрутом улица Белякова – Ж\Д Вокзал и продолжаем беседу с Максимом Любезным.

- Также во время проверок мы отслеживаем, как людям удобнее оплачивать наличными или же использовать бесконтактную оплату, - рассказывает Максим. Когда автобус наполняется людьми, Любезный узнает пожелания от граждан.

В жару жители активно пользовались автобусами с кондиционерами

Фото: Денис ДОРОФЕЕВ.

- Вдруг где-то понадобится добавление остановок, продление маршрутов, добавление новых, чтобы у граждан были все удобства и комфортные перевозки, - поясняет зам начальника автоколонны. – Вот у нас начали проводиться установки новых остановочных пунктов: новых, современных, с возможностью подзарядки телефонов, такие планируется установить по всему городу. В жару в час пик работают кондиционеры, раньше ведь такого не было, а теперь и ступеньки, и пожилым людям можно подняться нормально, загрузка колясок, сумок, которые можно спокойно поставить.

На остановке у магазина мелитопольского мясокомбината входит контролер, который проверяет наличие билетов у пассажиров. Нарушений не зафиксировано.

Контролеры проехали вместе с пассажирами

Фото: Денис ДОРОФЕЕВ.

- Сейчас увеличился спрос на безналичную оплату, - говорит Максим Любезный. - Люди очень благодарны за то, что появились валидаторы, с помощью которых мы можем произвести оплату картой. Это стало гораздо проще, это и водителям упрощает работу, они меньше отвлекаются.

При оплате картой проезд в муниципальном транспорте сегодня стоит 25 рублей, наличными 35. Льготные категории – 15 и 20 рублей, соответственно. Вместе с контролерами мы также проехались маршрутами 3 и 24. Там тоже обошлось без серьезных нарушений. Лишь один пенсионер не стал брать билет, оставив его у водителя. Штрафных санкций к нему применено не было, лишь напоминание о том, что проездной билет все же необходимо хранить при себе до конца поездки.

Во время проверок серьезных нарушений не обнаружено

Фото: Денис ДОРОФЕЕВ.