
Первым машиностроителем - участником СЭЗ еще в августе 2023 года стал завод «Свитанок» в Мелитополе, а за ним подтянулись «Магистральный дизель», МПК - «Мелитопольская промышленная компания», «Гидромаш-М», МЗТК - «Мелитопольский завод турбокомпрессоров», АМЗ - «Азовский механический завод» и «АгромашЮГ».
- Мы изготавливаем детали для нужд «Трансмашхолдинга», ведущего производителя локомотивов для РЖД, куда входит большое количество заводов, - рассказал директор предприятия «Свитанок» Виталий Герявцев. - Работаем с тремя из них. Практика хорошая. Раньше еле сводили концы с концами, рентабельность падала, квалифицированные кадры уходили, а сегодня благодаря поддержке России «дышится легче», появляются заказчики и новое оборудование.
Также завод стал первым, кто в нашей области получил льготный заем на реализацию инвестпроекта почти на 100 млн рублей от регионального Фонда развития промышленности (ФРП). Деньги предназначены на расширение и модернизацию производства.
- Проект компании должен выйти на полную мощность в 2025 году, - прокомментировали в ФРП региона. - А к 2030-му общий объем производства должен вырасти почти на 300 млн рублей.
А еще «Свитанок» стал участником Кластера реиндустриализации новых территорий.
Громко о себе заявило и предприятие «АгромашЮг». Оно был открыто в конце 2023-го, а уже в июне этого года стало седьмым участником СЭЗ по линии машиностроения из Запорожской области.
Основным направлением работы завода является производство зерновых ковшей, захватов для рулонов сена, разбрасывателей минеральных удобрений.
Инвестпроект, рассчитанный на пять лет, предполагает более 13,5 млн рублей капитальных вложений на закупку станков с ЧПУ, листогиба и гидравлического пресса. Все это позволит, не заказывая у подрядчиков, самостоятельно выполнять еще и механическую обработку.
- Наш рынок сбыта на данном этапе - в России, но мы стремимся выйти и на потребителя в Казахстане, Узбекистане, а также в других дружественных государствах, - прокомментировали в компании.
Известно, что и другие представители областного машиностроения готовятся в будущем стать участниками СЭЗ. Один из претендентов - крупнейший производитель гидравлических узлов для сельхозмашин и не только - «Гидросила».
- Некоторые предприятия становятся примерами, на которые можно ориентироваться другим, - рассказала председатель правительства Запорожской области Ирина Гехт. - Так, завод «Гидросила» в свое время утратил все кооперационные цепочки, которые были связаны с Украиной. Но, несмотря на это, руководство уже выстроило новые связи с некоторыми крупнейшими автозаводами. Здесь уже развивают производство, закупают новое оборудование и готовят документы для вхождения в свободную экономическую зону, чтобы получать поддержку, которая идет через Фонд развития промышленности.
НАША СПРАВКА
Информацию по вопросам получения статуса участника СЭЗ на территории региона можно узнать, позвонив по телефону горячей линии в министерстве экономического развития Запорожской области +7 (990) 240-24-15.